快捷搜索:  as

【新春走基层】川藏线新春见闻

中国西藏网作者:陆文凯

严冬时节,西藏高原滴水成冰,气温低至-20℃,川藏公路,风雪漫溢。临近新春佳节,连接内地与西藏的交通“生命线”——川藏公路,车流往来如梭。人们的脸上,写满了回家的喜悦。

然而,回家的路并非一帆风顺。然乌沟被当地藏族群众称为“吃人沟”,是川藏线上出了名的险段之一,过往行人无不“谈虎色变”。因为阵势险峻、蹊径狭窄,棚洞成了保护过往司乘职员安然的有效步伐,但两侧高耸的绝壁悬崖,加上路面积上了一层厚厚的暗冰,成了通畅安然隐患,从然乌沟到安久拉山10多公里蹊径,赶上大年夜风雪天的话要行驶1个小时以上,回家的路并不是太顺利。

图为官兵在然乌沟段补救掉事车辆

“为了我们安然经由过程这一起段,天天都有武警官兵在这保通,有他们的守护,我们心里很扎实。”20日上午,顺利经由过程然乌沟后,贵州籍进藏务工职员陈新深情地说道。

担任该路段养护保通义务的武警某部交通第三支队官兵奉告记者,现在有很多从内地进藏务工职员,临近春节,大年夜家纷繁选择沿川藏公路自驾返乡。为确保雪域高原“生命线”安然通顺,包管过往群众安全返乡,担任2800多公里川藏、新藏线抢险保通义务的武警某部交通第三支队,赓续加强春运蹊径巡查力度。

经由过程然乌沟,翻越4475米的安久拉山,记者沿川藏公路继承南下,在素有“销魂谷”之称的怒江沟,记者看到了官兵正在“老虎嘴”险段为过往群众“保驾护航”,从挡风玻璃望去,有不少从山体落下的大年夜大年夜小小石块散落在路面上,车辆忽然变得波动起来。

图为官兵在业拉山段清理路面积雪结冰

前方50米处,身着军装的武警官兵正在对路面进行清理,当心员对蹊径两侧实施当心,安然员一双炯炯有神的眼睛逝世逝世盯着山体环境,另外战士摆荡手里的护路对象,迅速对路面进行石块处置惩罚。“大年夜家审慎驾驶,祝您们一起安全!”在武警官兵的批示下,我们得以顺利通畅。

图为官兵在川藏线然乌湖段清理路面积雪结冰

车辆行至4600多米的“天路七十二拐”时,记者看到官兵正在该路段进行破冰除雪、撒盐解冻、路面清扫等春运战备保通义务。在现场批示的武警某部交通第三支队养护十七中队班长杨作善奉告记者:“入冬以来,因为气候寒冷,养管路段呈现大年夜面积降雪结冰,面对30多厘米的积雪,在-20℃的恶劣情况中,官兵们天天都要事情七八个小时。”

在包管危险途段通顺的同时,该支队还加大年夜了对全线蹊径的安防举措措施反省修护力度。还在易发结冰、塌方、落石等灾情路段安排职员机器实施战备值班,并对帕隆特大年夜桥、通麦特大年夜桥、怒江大年夜桥、102地道等紧张桥梁地道进行实施监控,确保遇有灾情,能够急速拉得出、攻得上、打得赢。

据懂得,临近春节,过往的车辆对照集中,气象变更较大年夜,狂风雪时有发生。现在,暗冰对照厚,时时时还有大年夜雪封路。为了有效应对,支队官兵昼夜值守在川藏、新藏“两线”公路保通救援点上,确保春运蹊径安然通顺。

图官兵在川藏线怒江沟段清理路面落石

“有了武警交通官兵的守护,我们回家的路更顺畅了,再也不担心被大年夜雪堵在路上了!”车辆经由过程5130米的东达山时,四川籍返村夫员张姨妈激动地奉告记者。

回家的路越来越顺,离家的间隔越来越近。人们返乡的脚步促,新年的钟声即将敲响,武警官兵却依然逝世守天堑,为他们筑起一道安全通顺的返乡坦途。

责任编辑:胡光曲

您可能还会对下面的文章感兴趣: